2014-12-15
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「上上下下左左右右」-磁浮電梯創造建築新視野
要在將來的發展中兼顧便利與永續，創意與嘗試的勇氣是必不可少的，因為這兩個條件能讓我們超越以往的限制，帶來先前難以想像的成就。
電梯是現代的高樓不可或缺的設施，現在的新建築幾乎都有，大部分都市居民的生活都離不開電梯。而都市人口一直在增加，建築不但會越蓋越多，樓層數也會有增無減，電梯的數量當也越來越多。
發明至今約已一個半世紀，雖然以往有許多技術上的進步，但是運作原理依然不變，是在不同樓層間以纜繩移動沉重的車廂，若要讓建築甚至整個都市的用電更有效率，技術創新是勢在必行。
知名電梯大廠ThyssenKrupp正在研發一種新型的電梯，名為“MULTI”，計畫於2016年開始測試。MULTI是一種不用纜線支撐的電梯，而改讓電梯依附在磁浮軌道上，並以線性馬達（此項技術已應用於地鐵）推動，可說是大樓內建的「磁浮列車」。
MULTI電梯系統的一大特色是它不只可以上下移動，其電梯通道可以呈九十度直角轉彎，讓電梯在直向移動後還可以橫向移動，能到達建築中更多的角落，大樓也因此可容納更多電梯。
除了可在通道內轉向移動，MULTI電梯系統允許在通道內裝設多台電梯，在建築內循環移動，載客量大為增加。單通道多車廂的技術已在ThyssenKrupp的TWIN電梯系統應用，具備了一定的成熟度。
由於新技術的應用，MULTI電梯系統能提升載客效率，將等候電梯的時間縮短至15~30秒，可為人來人往的辦公大樓或百貨公司帶來很大的便利，讓乘客不必一直看著樓層顯示等電梯。在載客效率增加的同時，能源使用的效率也有所提升，在將來的綠建築中也可能會看到MULTI電梯系統為乘客服務。
圖片來源：Gideon Tsang
