2017-06-14 | 作者/譯者:CSRone

特斯拉發展規模巨大 太陽能、回收、擴充產能積極進行

《重點摘要》特斯拉目前正計畫讓所有供電站自行以太陽能發電,還計畫興建1020座電池工廠,展現出積極的發展企圖。

由於網友質疑,電動車在依賴火力發電的地區並無環保效益,特斯拉 CEO 伊隆·馬斯克在推特上表示,特斯拉超級充電站將脫離公用電網,改以自己的太陽能設備發電,並將電力儲存於充電站。

此一計畫在2012年就已提出,但當時因尚外收購太陽能企業 Solar city,太陽能電池板的發電效率和成本都沒有達到大規模部署的臨界點,造成800個充電站中只有6個有太陽能設備。但是在去年 11 月,特斯拉完成收購 Solar city,原先的計畫就有望實現。

馬斯克還回答說,讓石化燃料在汽車引擎燃燒,效率只有20%,但若用在發電,效率達60%,靠發電廠充電的電動車因此好過傳統汽車。再加上許多地區的供電中,再生能源的比率越來越高,所以電動車終究是環保的選擇。而中國廈門政府官網也有相同的看法。

為了讓電動車的環保價值更徹底,特斯拉還成立了Redwood Materials,專門從事電池的回收,解決廢棄電池污染的問題。

近來特斯拉的擴展仍在如火如荼地展開,除了Model 3的訂單逼近 50 萬輛、全球充電站將增設至一萬個,馬斯克還將興建10 座到 20 座超級電池工廠。特斯拉在內華達州的工廠已開始生產電池,等到該廠廠能全開,產量會比全球其他鋰電池的總和還多。目前正要決定新工廠的場址,今年年底將會公布。

 

圖片來源:Steve Jurvetson
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